Zugangsbereich Seilbahnebene
Talstation, Eingangsbereich mit Rolltreppe Der Eingangsbereich der Talstation nimmt Gestalt an: Die bereits eingebaute Rolltreppe und die danebenliegende Betontreppe ermöglichen den direkten Zugang zur Seilbahnebene. Auch die Architektur mit Stützen und Überdachung gibt einen ersten Eindruck vom späteren Zugang zur Bahn. Das geübte Auge entdeckt auch schon die Montagepunkte für die zukünftigen Fassadenelemente an der Außenseite des Verwaltungsbereichs.
Montage der Fußgängerbrücke
Die künftige Fußgängerbrücke zur Talstation ist bereits im Bau: Die vormontierten Brückenelemente bestehen aus einer massiven Holzkonstruktion mit großflächiger Verglasung und warten auf die Montage am 28. Oktober. Ein modernes, lichtdurchflutetes Verbindungselement vom Parkplatz direkt zur Bahn wird damit Ende des Monats zum ersten Mal komplett sichtbar.
Ausfahrtsbereich mit Gondeln
Entlang der gesamten Strecke sind bereits zahlreiche Gondeln eingehängt. Am Ausfahrtsbereich der Talstation ebenso wie auf der gesamten Linienführung der Bahn. Noch sind die Gondeln sorgfältig in Schutzfolie verpackt. Die Seilbahn nimmt damit auch optisch Formen an und lässt bereits den späteren Fahrbetrieb erahnen.
Sicherheitstechnik und Belastungstest
Im Technikraum der Bergstation läuft die Vorbereitung für den Belastungstest: Gewichte simulieren den Fahrgastbetrieb, während die Steuerungseinheit überwacht wird. Ein entscheidender Schritt für die Zulassung der Anlage.
Fertige Außenhülle der Bergstation
Die Bergstation präsentiert sich nahezu fertiggestellt. Die Fassadenelemente sind montiert, auch der Außenbereich rund um das Stationsgebäude ist bereits angelegt – ein architektonischer Blickfang mit Panoramagarantie.
